nord_ursus | Recent Entries

Приветствую!

Моё имя — Константин. Родился в Санкт-Петербурге (где живу и по сей день) 17 февраля 1995 года.

( О моём журнале и правилах поведения )

( Навигатор по журналу )

Current Location: Санкт-Петербург

Город Бокситогорск (15 тысяч жителей) — одно из мест в "дальней Ленинградской области", то есть отдалённой от Петербурга восточной части региона. Это центр района, покрытого глухими лесами и не менее глухими деревнями. Сам по себе город промышленный, и поэтому отличается от окружающей сельской глубинки, но в то же время, как-то органично с ней сочетается. Из названия города вполне ясно следует, что он появился благодаря добыче здесь бокситов — руды для производства глинозёма и алюминия. Город не только далеко от Питера (240 километров), но ещё и расположен немного в стороне от проходящих здесь магистральных путей — железной и автомобильной дорог, связывающих Питер с Вологдой. В общем, для меня это долгое время был такой "город-загадка" (соседнее Пикалёво я до этого хотя бы проезжал), и посетил я его в ходе короткого зимнего путешествия на юго-восток области. Как оказалось — достаточно уютный и приятный городок.

( Читать дальше )

Маленький промышленный город Пикалёво — это один из самых отдалённых городов Ленинградской области. От Петербурга досюда 250 километров, или четыре часа на автобусе. До этой поездки я не бывал на юго-востоке области дальше Тихвина, хотя проезжал через эти места (в том числе и через Пикалёво) большое количество раз. Пикалёво — город довольно молодой, советский, живёт в нём 20 тысяч человек. Он входит в состав Бокситогорского района (при этом райцентр — Бокситогорск, меньше его по населению) Это был первый пункт короткого зимнего путешествия на юго-восток области. Посмотрим подробнее, что Пикалёво собой представляет.

( Читать дальше )

Город Высоцк в Ленинградской области — это по-настоящему очень маленький город. Э один из самых маленьких городов России. По данным 2017 года, его население составляет 1120 человек, и при этом он имеет статус города. Меньше его только Чекалин в Тульской области (на данный момент, правда, ещё Иннополис в Татарстане, но это ненадолго). Итак, Высоцк находится рядом с Выборгом, на острове Высоцком в Финском заливе (точнее, в Выборгском заливе как его составной части), и, несмотря на свой маленький размер, довольно интересен. Здесь есть маленькая крепость, построенная в конце XIX века, и морской порт. Сам городок маленький и довольно уютный.

( Читать дальше )

Скоростные электропоезда "Ласточка" распространяются в России всё шире. Уже несколько лет они связывают Санкт-Петербург с двумя соседними областными центрами — Великим Новгородом (с 2013 года) и Петрозаводском (с 2014). А в 2017 году "Ласточка" связала и два этих города между собой, без захода в Петербург (то есть по кратчайшему пути). Сначала появление нового маршрута меня удивило: известное ведь дело, что большинство пассажиропотоков направлено от периферий к центру (в данном случае, к Питеру), тогда как связь между перифериями остаётся слабой. Потом, однако, стало известно, что расписание новой "Ласточки" специально подогнано под "Сапсан" Петербург - Москва, делающий остановку на станции Чудово. Стыковка расписаний позволяет достаточно быстро добираться из Петрозаводска и Новгорода в Москву. Поезд начал ходить во второй половине 2017 года, дав мне повод скомбинировать в одной поездке два региона, расположенных в разных сторонах от Питера — Карелию и Новгородскую область, обкатав этот новый маршрут. Впрочем, несмотря на это обстоятельство, фотографий в пути на Ласточке я сделал совсем немного. В том числе и потому что половина пути проходила уже в тёмное время суток. Отправление из Петрозаводска в пол третьего дня. Прибытие в Новгород — около девяти вечера.

( Читать дальше )

Вторая часть рассказа про старинный озёрный Браслав — маленький городок (10 тысяч жителей) на западе Витебской области, ставший курортной столицей Беларуси. В этой части увидим Замковую гору и ещё несколько городских достопримечательностей.

( Читать дальше )

Древний город Браслав живописно расположен среди озёр и лесов Западной Витебщины. Пожалуй, его можно считать исторической столицей этого тихого края, хотя город и меньше Глубокого или Постав — в нём проживает лишь около 10 тысяч человек. Атмосферу города украшает и его исторический облик, и природное окружение, благодаря которому Браслав стал, своего рода, курортной столицей Беларуси. Несмотря на маленький размер, материала об этом городе набралось у меня на два рассказа.

( Читать дальше )

Слюдянка — один из четырёх городов на берегу озера Байкал. Районный центр с населением 18 тысяч жителей, место, где Транссибирская магистраль впервые выходит на берег Байкала (но так было не всегда), и просто довольно тихий и уютный городок, лежащий между берегом Байкала и подножием горного хребта Хамар-Дабан. Для меня Слюдянка стала местом первого знакомства с великим озером.

( Читать дальше )

Браславский район известен в Беларуси, в первую очередь, благодаря своей природе. Вместе с тем, он интересен и историческими достопримечательностями — как в самом райцентре, так и в его окрестностях. Одно из этих мест — агрогородок Ахремовцы (в современной Беларуси агрогородками называются крупные сёла), что немного не доезжая до города с южной стороны.

( Читать дальше )

Озеро Байкал — одно из наиболее знаковых мест для российской географии, и одно из первых, что вспоминается большинству людей при попытке составить какой-либо "список чудес России". Удивительных особенностей Байкалу действительно не занимать, и многие из них известны нам ещё со школьной скамьи: например то, что это самое глубокое в мире озеро (максимальная глубина — 1642 метра, средняя — около 770 метров), и здесь находится 19% мировой пресной воды; что больше половины обитающих в нём животных не водятся более нигде (то есть являются эндемиками), и многое другое. В конце концов, то, что Байкал являет собой чрезвычайно красивое явление природы в виде сочетания воды озера и ландшафтов побережья, которые разнообразны в различных его частях. В общем, стоит ли говорить, что для меня, как человека, путешествующего по России, первое посещение Байкала — это очень значительная веха. И до написания подробных отчётов о посещённых мной местах я решил сделать небольшой обзор с моими впечатлениями от Байкала, полученными летом 2017 года, и с кратким описанием географических особенностей великого озера.

( Читать дальше )

В Петрозаводске, как и в любом крупном городе, помимо центральной части есть обширные спальные районы, где живёт, наверное, больше половины населения города. Как правило, туристы (а их в Петрозаводске много) ими, по понятным причинам не интересуются, но я решил в осенней поездке по Карелии восполнить этот пробел в своём взгляде на город и прогулялся пешком по трём петрозаводским "спальникам" — Кукковке, Древлянке и Перевалке. От основной части города они отделены железной дорогой, располагаясь к западу от неё, а между собой разделены лесопарками. Районы оказались довольно приятными, причём даже в промозглую осеннюю погоду.

( Читать дальше )

Деревня с красивым названием Тивдия и соседняя с ней деревня Белая Гора расположены в карельской глубинке, среди лесов Кондопожского района. Сейчас это обычные, в общем-то, деревни, но у них интересная история: в прошлом здесь добывали мрамор, который поставлялся в Петербург. В Карелии широко известен раскрученный ныне мраморный каньон Рускеала в Северном Приладожье, а вот Тивдийские каменоломни известны гораздо меньше (хотя и по живописности они с Рускеалой, конечно, не сравнятся). Я посетил это место в ходе короткого сентябрьского путешествия.

( Читать дальше )

Посёлок Шарковщина — маленький и тихий районный центр на западе Витебской области, на полдороги между Глубоким и Браславом. Даже в летний день Шарковщина оставляет впечатление какого-то сонного и довольно глухого места. В общем, такая типичная глубинка.

( Читать дальше )

Итак, тридцать первое декабря. Это значит, что очередной год подходит к концу, итоги которого я, собственно, и хочу сейчас подвести. По устоявшейся традиции, расскажу о том, какие поездки я совершил в уходящем году (поскольку и тематика моего журнала посвящена преимущественно им). Итак, поехали!

( Читать дальше )

В завершение уходящего 2017 года покажу немного фотографий украшенного перед праздником центра Северной столицы. Фотографии сделаны вечером 29 декабря. Снимков немного, и почти все сделаны на Невском проспекте.

( Читать дальше )

Вторая часть рассказа про Кингисепп посвящена уже новой половине города, которая начала застраиваться в 1960-е годы, и продолжает строиться и в наше время. Здесь уже ничего не напоминает о старом Ямбурге. Перед нами — советские и современные спальные кварталы Кингисеппа, расположенные к северу от исторического центра, и порождённые промышленным развитием города.

( Читать дальше )

Город Кингисепп — такая "локальная столица" для юго-запада Ленинградской области. Город с населением 47 тысяч жителей, стоящий в 130 километрах от Петербурга, на пересечении пути из Петербурга в Эстонию с текущей в Балтику рекой Лугой. Старинный город Ям, основанный в XIV веке, потом уездный Ямбург, ныне носящий не очень понятное русскому уху название Кингисепп, данное в честь эстонского революционера. Довольно типичный для Ленинградской области город с небольшим набором достопримечательностей. Первая часть будет посвящена южной, более исторической половине города.

( Читать дальше )

После подробного осмотра Иркутска и прилегающих к нему промышленных городов настал долгожданный день, когда я отправился к озеру Байкал. И первым посещённым мной местом на Байкале стал маленький город Слюдянка на южном берегу озера, до которого от Иркутска я за два с половиной часа доехал на поезде. Предстояло проехать интересный участок Транссибирской магистрали, где она поднимается на отроги Восточного Саяна, затем спускаясь к Байкалу крутым серпантином, и где голубая байкальская вода становится видна из окна поезда ещё с высоты и издалека. Я отснял путь в Слюдянку не так подробно, как хотелось бы, но надеюсь наверстать это в другой раз. Да и первое впечатление, в любом случае, очень ценное. Так что — вперёд!

( Читать дальше )

На северном берегу Онежского озера, в 25 километрах восточнее Медвежьегорска, находится небольшой посёлок городского типа Повенец. Если сейчас именно Медвежьегорск является городом и районным центром, то до начала XX века роль центра Северного Прионежья принадлежала именно Повенцу. В 1916 году железная дорога прошла мимо Повенца (потому что иначе пришлось бы делать большой крюк), после чего город и начал терять значение. И дальнейшая история Повенца получилась весьма печальной: бывший город был практически полностью уничтожен во время войны, и после неё отстроен заново. Поэтому никакой старины здесь не сохранилось. Я съездил в Повенец уже вечером, на закате, и фотографий сделал совсем немного. Так что этот рассказ будет не совсем обычным, так как я уделю больше внимания исторической части, параллельно повествованию о современном посёлке.

( Читать дальше )

Город Медвежьегорск, что в Карелии, на северной оконечности Онежского озера, своё название получил, посредством железнодорожной станции, от расположенной рядом Медвежьей горы. Эта скалистая сопка главенствует в окружающем город природном пейзаже, и при этом интересна она не только благодаря живописной природе и видам на город и окрестности, но и как памятник военной истории. Здесь находится комплекс оборонительных сооружений Финской армии, построенной во время оккупации города в 1941-1944 годах.